Експерт Ам Тракия - Новини

... е натоварен, но отговаря на всички действащи стандарти за безопасност. Въпреки това институцията признава, че трафикът е значителен и предстои допълнителен анализ за бъдещи мерки.

... вие да се движите с около 100-120 км, така че да не затруднявате тези зад вас и да имате време да направите това задминаване безопасно."

... няма да може да се спира. И допълни, че такава мярка вече дава резултати в други държави. За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.

... другото и това е в тотален разрез с добрите практики, които би трябвало да разпределят трафика около центъра, а не през него", каза още той.

... АМ „Тракия” има необходимост от ремонт през последните две години. Разпоредили сме проверка, за да определим какъв ремонт трябва да се извърши точно, посочи тя.

... си пред него, там участъкът е прав, да не говорим, че е трябвало рязко да намали при приближаване на мястото с лоша видимост”, обясни Радков./Blitz.bg

... си пред него, там участъкът е прав, да не говорим, че е трябвало рязко да намали при приближаване на мястото с лоша видимост", обясни Радков.

... експертът. Почти всички малки населени места с транзитно преминаване на товарен превоз имат подобен проблем. АПИ в момента е абсолютно обезглавена структура, коментира накрая Милчев.

... няма проблем, създаде много настроения и противопоставяне в самия град.“Почти всички малки населени места с транзитно преминаване на товарен превоз имат подобен проблем, припомни Милчев.

... mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;}

... в самия град. Почти всички малки населени места с транзитно преминаване на товарен превоз имат подобен проблем. АПИ в момента е абсолютно обезглавена структура."  

... имало и няма нужда от нея, тъй като трасето се отводнява чрез естествения напречен наклон. Предвидено е и изграждането на дренаж зад мантинелата, съобщи btv.

... ВУЗФ. Носител е на голямата награда "Достоен българин" за 2009 година и на голямата награда "Златен ритон".  За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.

... следващите поне десет години няма да има никаква необходимост от ремонтна дейност", каза в предаването "Брюксел 1" шефът на Агенция Пътна инфраструктура инж. Светослав Глосов.

... към морето тябва да бъдат особено внимателни между 23 и 40 км на магистрала "Тракия", също в участъците след Пловдив и Стара загора, препоръча Милчев.

... волана. Автобусът се е движел в крайна дясна лента, а не в аварийната, каквато информация се появи в медиите, обясниха от фирмата, собственик на автобуса.

... и то без спирачки", каза той. "Маршрутът на тази линия, трябва да бъде сменен. Това създава опасност за всички превозни средства", смята гостът в студиото.

... и то без спирачки", каза той. "Маршрутът на тази линия, трябва да бъде сменен. Това създава опасност за всички превозни средства", смята гостът в студиото.

... катастрофирал автобус с деца. За щастие няма загинали и тежко ранени. Инцидентът е станал след 21 часа и са съставени два акта. Редактор: Деница Райкова